车队队长马刚

进发，我们去珠峰！ 
 
文/傅晓静 

　　经过大半个月的忙碌和等待，终于，我们一行40多人、12辆帕拉丁吉普车在9月20号的北京早晨，做了一个简短的发车仪式，开始向大家梦想的西藏进发了。著名的战地记者唐师曾也来到了发车仪式现场，并表示有可能将和车队于拉萨会合，一起去完成珠峰之旅。
    12辆色彩鲜艳的帕拉丁组成的车队鱼贯而行，虽说不上场面壮观，但沿途也是非常引人注目了。到河北境内，天开始下起小雨，路面湿滑，车速保持在100公里以内。看天色，似乎雨会一直下下去，我们开玩笑说：贵人出门招风雨。果然，一会儿小雨逐渐变成了中雨，前车激起的水雾使能见度变的很低，车队只能打开雾灯行驶。大家用对讲机沟通，相互检测亮灯状况，一种团队的合作精神在我们这些来自全国各地、还相互陌生的队员中产生。
    车辆进入太原，已经是晚上10点多，一天的行程比预计慢了不少，明天还要继续赶路，但愿是个好天气。

　　
古城受宠 秧歌献丑

文/毛一丁

　　没想到瑞星的合作伙伴互联星空如此盛情，以招待美国总统克林顿的方式，迎接瑞星勇士进西安城，以至于我们有些受宠若惊。
　　迎接入城仪式盛大而隆重，首先由古装美女引领勇士们缓步进入广场，我却因忙于接受记者采访，错过了近距离观察古城美女的好机会。随后跟互联星空的领导站在一起，自然也不能左顾右盼，等到登台讲话，却已被晒得汗流浃背，谁让我穿的是为在西藏准备的能抗零下十度低温的冲锋衣，真是活该。歌舞表演时我又被拉出来接受记者采访，还是未能赏到美女，真是遗憾。及至宣读通关文牒，上台的却是一堆大老爷们儿，一身古装打扮，吼起来声音比我还洪亮。
　　再携手向前，却是鼓乐震天,秧歌队一路扭来。一不小心，被其中一老太一把拉入队伍，跟着鼓点开跳，却是总也踩不到点上。被围在队伍中间，想脱身却脱不得，结果对着无数镜头大大地献了一把丑。
　　本以为就此了结可以继续上路了，谁知活动并没有结束。大队人马再次开到丝绸之路雕像下，举行送行仪式，再度发言、再度接受礼品、再度照相留念、再度执手相送。看看表已是十二点过半，这才上路启程。
　　赶路，拼命地赶路！过岐山、法门寺一刻也不敢停留。翻秦岭时，越上山，雾越浓，而且下起了雨，能见度只有二三十米，一个车连着一个车，车载电台里大呼小叫，热闹非凡。跨过太白山主峰，冲出了云雾，眼前好一派大好河山，拿起相机一路狂拍，管它清晰不清晰，有个影就行。
　　过一收费站，电台内大叫10号车爆胎，全部停车就地等待，后援车紧急抢修。抬头一看，头顶高悬一路牌：萧何追韩信处。一老农走过，看我们对着牌子狂拍，用手一指，转过那边十米，有个亭子。跑过去一看，亭子里立着三块石碑，果然是汉丞相萧何追韩信至此。嘿嘿，真是白拣的，一分钱不花，利用等修车的功夫就玩了。

摄影/胡克

　　　

进入藏区的第一夜

文/傅晓静

　　
　　从成都出来雅安进发，高速公路两边尽是青山绿树，一派郁郁葱葱的景象。我希望自己的眼睛不放过周围的所有，总是让车队慢一点，多拍几张照片。导游说这些根本不算什么，以后的路上风光更胜。
    过雅安，翻越折多山，车子不断的爬升，我感到心跳加速，看了一下海拔已经到了3500多米，难怪。车队到达山顶，队员们立即被路边的一个玛尼堆吸引，在夕阳中的眩目光彩下，它显的格外神圣。因为停车时间短，大家便蜂拥而上，争相拍照留恋。可是在海拔4150米的高峰上，这样兴奋的动作很容易引起高原反应，5分钟后，就有个别队员出现头晕、恶心的症状，无法动弹。
　　在黑夜中向新都桥进发，路况不是很好。晚上8点半，车队终于到达新都桥预定好的旅馆。这个旅馆是藏族人开的，建筑也完全是藏族特点，正方型的地基，外墙上画着漂亮的图案，屋里全是木结构，每个房间都画满了不同的图案，很是漂亮。院子里种满了漂亮的野花，简直就像个世外桃源。新都桥是摄影爱好者的天堂，随眼望去都是绝佳的风景。可惜我们是晚上到达的，明天一早就要赶路，无法拍摄到什么。
　　大家在房间里还没收拾停当，整个旅馆突然停电了，顿时让周围陷入了一片黑暗之中。旅馆老板拿来蜡烛，照明问题虽然勉强可以解决了，可是电脑、充电器都没法使用，在这样的一瞬间，突然陷入了半原始的状态，大家全都感到无法适应，可是又能如何呢？在藏区的第一夜，也许我们就是应该放弃自己身上很多所谓的文明吧。

布达拉宫拍摄

文/孙陶然

　　接近拉萨的路，是那么的漫长，当头车告诉车队，拉萨快到了的时候，每个人都开始期待起来，因为绝大多数队员是第一次来。沿着拉萨河，车队一直以80公里的时速前进，可是头车忘记告诉车队的是，从他发布快到了的地方到拉萨其实还有60多公里！
　　加之连续十天的赶路，大家都很疲惫，所以记忆中，沿着拉萨河开了很久很久，通往拉萨的路是那样的漫长。
　　终于，转过一道弯，布达拉宫的身影在远方出现了――拉萨到了！

摄影/胡克

　　车队在城市入口处开始列队，我和另外三个队友组成摄影小组打车先到布达拉宫，布置摄影位置，车队进入拉萨的壮观一刻。所以自己有幸成为此次征程队伍中第一批见到布达拉宫形象的人之一。我来到布达拉宫脚下，第一印象是它非常雄伟壮观，依山而建的巨大宫殿，气势磅礴。如果你知道这是几百年前的作品，如果你亲眼看到整体建筑的结构、色彩、轮廓，你也会深深的感受到另一种震撼。
　　到达拉萨入住酒店的时候，酒店的全体工作人员列队迎接车队，酒店也打出了欢迎的标语，工作人员依次向我们献上洁白的哈达。大家开始意识到，我们已经到达了拉萨，我们此行的任务已经完成了45％左右，虽然冲刺珠峰的道路也很险峻，但是经过十天的车队磨合，我们对于达成目标已经信心百倍了。

摄影/胡克

　　
 
泪洒珠穆朗玛

文/傅晓静

    为了赶上日出，我们五点半就起床，冲向珠穆朗玛。
　　到达珠穆朗玛峰对面的山顶时，天色刚刚放亮。虽然在海拔5000米以上，但也挡不住队员们的兴奋。珠穆朗玛就在我们的眼前，在初升的阳光中披上瑰丽的外衣，是那样的夺目。所有的语言都无法与她的壮丽相比，辞藻对她是一种亵渎。我呆呆的站着，遥望着，希望这一刻永不停止。人在这个时候心里应该是最纯净的。我的泪水突然奔涌而出，没有任何理由的尽情流淌。

　　


　　在瑰丽的日出之后，我们向大本营进发。在大本营下的山脚，当地政府为了保护整个生态环境，不允许车辆进入，游客只能坐当地的马车进入，当然是收费颇高。我们车队中的新华社记者拿着记者证，对管理人员一阵晓之以理，动之以情；也可能是我们的真诚打动了他们，终于让车队通过关卡，一直开到大本营。至此，全队40多人，12辆车，顺利抵达珠峰大本营，这简直令人兴奋！
　　在珠峰脚下，车队里的大男人泪流满面。我从没见过那么多男人在这么多人面前毫不掩饰的哭泣，也不想知道他们为什么哭泣，但我能明白此时他们的心情。我不愿意再用更多的语言去描述此行的艰辛和幸运，只有我们的泪水才知道我们对珠峰的虔诚。珠峰，请接受这最虔诚的膜拜吧！
　　在中国海拔最高的寺庙绒布寺匆匆吃过中餐，我们告别珠峰，开始本次旅行的下半场——回程。刚刚还艳阳高照，却突然阴云密布，黄豆粒大小的冰雹噼里啪啦的下了起来，真是十里不同天。车队的对讲机里异常沉寂，我的心里依然酸楚，回想着刚刚的每一幕，但愿这一刻永存。

车队到达成都活动现场

在成都活动现场，瑞星队员踊跃参与本杂志读者调查活动