汤磊磊：IBM公司一高级经理。
　　[利用公司在海南的一次会后两天时间，与同伴在海口租车，做了次为期两天的环岛东线自驾之旅。这次旅程他们时间安排紧凑，吃游内容充实尽兴，尽显海南租车旅行的自助魅力 ] 
　　在远离海口市区的皇冠海滨温泉酒店开了两天封闭式的密集会议后，Selina和我准备利用周末的时间作椰岛驾车两日游。当天在进入市区的车上，通过电话与海南中青旅的李导游联系，我们在海口的三九公司订租到一辆捷达王。
　　说实话，捷达是我事先点名要的。我在北京有三年开捷达CL的经验。捷达车的可靠性、安全性使我对它很有信心。在外地开车，可靠性和安全性是我考虑的最重要因素。另外，捷达王GTX动力性能据说要远远超过CL。此刻，我发觉自己内心正被一种驾车狂奔的冲动所紧紧攫取。）

东线一路观景
 
　　周六的早晨，我们驾车从酒店出发了。然而此时天空阴云密布，全然没有了几天前的晴朗。我心里有了几分担忧：三亚的天气会怎么样？道路和交通状况如何？在海南开车安全吗？但另一面，捷达王良好的操控性却给了我些信心：它油门很轻，反应灵敏；到了120公里以上，坐在座椅上，感觉车胎抓地极好，方向盘更沉了，高速行驶的车身反而变得很稳。

    我们上东线高速时已是上午8点05分，雨已经开始淅沥而下。
    海南岛的地势中间高、四周低，特别象是当地居民常戴的的斗笠。环岛高速宛如一条美丽的珠链，绕在斗笠周围。而连接海口和三亚的东线高速，又是这条珠链中最为璀灿夺目的一段。东线高速紧邻岛的东海岸，穿越琼海和兴隆等著名的风景区，全长300多公里。两上两下的车道平缓通直，路况很好；路上的车不多，主要是一些穿梭于两地的豪华大客。我们保持着120-140公里的速度前进，前方基本无车了。

    一路南去，阴云渐渐散开，宝石蓝的天空在渐亮的云层中间露了出来，蓝得透沏明净，叫人心醉！由于空气潮湿的缘故，一路上我们所望到的远山大多是隐在淡淡的薄雾之中，给人一种缥缈的感觉。而高速路的右边，则是满目的绿色：稻田、椰林和许多不知名的热带植物。
    田间，农民们正在燃烧箕杆，升腾而起的轻烟被海风散，也被空调吸进了车内。那是一种新鲜空气和草木灰烟混合之后的奇妙味道。这股味道太熟悉了！唤起了我对幼年时在浙江乡下老家的几分回忆。
    车过万宁，天气变得更加晴朗，阳光已经洒满了高速路面。然而就在此时，大雨突然倾盆而下，雨刮器虽然已经打到了最高一档，我依旧无法完全看清前面的路面，只能将车速放慢。这真是一种奇异的感受，视野中同时充满灿烂的阳光和瓢泼如注的雨帘，好一场太阳雨！
    上午11点左右，东线高速尽头的标示已在不远处的前方，三亚市离我们越来越近了。在一标示着分别通往亚龙湾、三亚市区和大东海旅游区的交通标志前，我们选择了大东海。因为那里集中了许多高档的酒店和旅游设施，而且也正好位于三亚市区和亚龙湾之间，交通非常方便。
    中午时分，我们入住位于大东海的南中国酒店。

西岛初次潜水

    在酒店扔下行李，不顾舟车劳顿，当天下午我们就向位于三亚市区西部方向的天涯海角景区急驰而去。

    三亚市区的商业区并没有我原先想象的那么繁华，但是三亚的道路建设却相当不错。可能由于是风景区的缘故，所有道路的标志都特别的清楚。我们虽然驾车初来乍到，却基本上不用停车问路，凭着指向天涯海角景区的标志和贴在挡风玻璃上的一个小小指南针，我们很快就来到了天涯海角景区的门口。
    在门口，从穿着五颜六色岛服的游客中走出一位挂着胸牌的工作人员，问我们是否有兴趣去西岛潜水，并说潜水费用每人二百五十元，包括天涯海角公园的门票以及坐飞艇前往西岛的船费。潜水、飞艇、听起来还不错！于是我俩几乎未加任何犹豫，交了钱就随着工作人员来到一条大飞艇前。
    海上坐飞艇与陆地上乘坐汽车实在不同。由于是破浪前行，所以船头时而随着浪尖高高扬起，随后又重重落下峰底。每次的下落，都是对腰和臀部的严峻考验。为了缓解这种剧烈的颠簸与撞击，我拿了一件救生衣垫在椅子上，但作用不大。我们呲着牙咧着嘴，只能靠欣赏海景转移自己的注意力，并盼望着能够早一点到达西岛。
    经二十分钟煎熬，我们终于上了西岛，这里海水很清，沙滩也很白。
    潜水的准备工作对我来说比较复杂。原因是我块头较大，要穿上那身潜水服还真是一件很不容易的事情，特别是潜水服的腿部和腹部部分。好在三个潜水教练一齐努力，最后终于成功地把我塞进了那身蓝黑相间的潜水服中去。接下便是在腰间系上重重的铅块、背上沉重的氧气瓶、戴上潜水镜。一切准备停当，我们就象不会自己走路似地，在潜水教练的牵引下，向着大海深处蹒跚而去。
    当海水漫过我的肩膀时，教练停了下来，开始对我进行潜水前的最后培训。潜水的两个要点：学会正确地用嘴对着氧气管呼吸，因为在海里，鼻腔是由潜水镜保护，无法呼吸的；二是一些在海底的简单手势，如OK、向上、向下等。在和装备沉重所产生的压抑感以及由于用氧气管呼吸所产生的不适感进行一番适应后，我的头也最后没入了蓝蓝的海水。
    海底的世界果然别有洞天。形态色彩各异的热带鱼在身边来回穿梭，海洋植物随着波势起伏，珊瑚随处可见。阳光透过清澈的海水，洒在海底的砂石上，形成了漂亮的光斑。慢慢适应了潜水服和环境的我，已经可以四处游动，伸出手臂去触摸珊瑚和柔软的海草了。世界安静极了，只听到自己的呼吸声和呼出的气泡冒向海面的咕咕声。
    我忘了自己在海中潜了多长时间，直至离开海水向着岸上走去时，我发现自己都没有缓过劲来，心好象已经完全留在那个五彩斑驳的海底世界之中。

生猛啖海鲜

    离开西岛和天涯海角景区时，我们突然意识到已是一天滴米未进了。于是Selina向酒店的服务生打听到在三亚市区内有一处吃海鲜的绝佳去处，据说连本地的服务生们自己晚上吃海鲜也一定是去那里。 

    我们进入三亚市区，已经是华灯初上。驶上解放路往前开，到了吉祥路右拐上西河路，便到了那个灯火通明的春园海鲜广场。这真是一个全民动员吃海鲜的好地方，在一个宽敞的拱形建筑里，成千人（据目测）围坐在各自的桌子旁，桌子中间放着一只硕大铝锅，上面冒出腾腾热气，空气里弥漫着一股浓浓的海鲜和调料相混合的香味。汗珠混着兴奋与满足，挂在每位食客的脸上，在热气和灯光的映照下，这种表情显得特别的生动。 
    我去过许多以吃海鲜闻名的地方。可香港的南丫岛比起这个阵势来说只能算是一个小排档，北海海边的那几处海鲜酒楼充其量只能算是几个作坊，而五月份刚刚去过的江苏太湖船餐也只能算是湖边野店了。

    芒果贝和毛蚶我们在海口酒店的时候已经吃过不少，所以味道没有什么特别之处。可是我们实在没有预料到，海里大螃蟹在涮了之后蘸着那调料，竟会有如此鲜美的味道：肉质细腻味道清爽，我那时真不知自己从前为什么会痴迷大闸蟹；而那种叫做傻瓜鱼的小海鱼，肉质软绵，好吃得让我们认为不吃它的人才真叫傻瓜；至于虾和尤鱼，沾着本地特有的调料，味道也完全是超乎我们朴素的想象。喝着本地产鲜榨木瓜汁，慢慢品着细腻清香的虾蟹，到这时，我才真正明白，周围那数千食客的饮食表情绝非夸张，而是完全发自味蕾的躁动。
    

驾车逐日出 
    第二天的行程，是从清晨六点钟驾车出发追逐日出开始的。Selina对没有能够在海口看到海上的日出而耿耿于怀，所以一直逼着我在停留海南最后一天的早晨去看日出。可惜的是，在向着东方驾车狂奔了半个多小时之后，我们也没有能够绕过那座横在我们和东面大海之间的山梁。最后，我们只能是万般无奈地回到大东海的沙滩上，看着太阳从山顶慢慢地升起。
    八点过，我们到了号称“天下第一湾”的亚龙湾。亚龙湾真是一个身副其实的大“海湾”，拱形的海岸线似乎要将大海拥入怀中。而亚龙湾的海水也异于他处，总是泛着一种奇特的蓝色，在阳光和云层的相互作用下，不断变换着色彩层次。和海水的宝蓝色形成鲜明对比的是亚龙湾白色的沙滩。这里的砂粒非常洁白、细腻、柔软，在阳光中闪着耀眼的光泽。在远处的海天之间，航行着一些军舰模样的船只。不过，在这样惬意闲适、阳光明媚的上午，这样的船只不太符合周围气氛，倒是些急驰而过、发着怪声的摩托艇着实勾住了许多游客的眼球。
    由于我们的班机是今晚7：00的，所以从在亚龙湾停留差不多三个小时之后，我们驾车返回到南中国酒店，于正午时分离开酒店。下午四点钟，我们顺利抵达海口市区。此时，捷达的单次里程指向718公里，我们此次利用商务会议时机的天涯自驾之旅就此圆满结束。


[海南自驾车游提示]：

　　1. 三九汽车租赁可海口租，三亚还车，反之亦可。三九联系电话：0898-68543939，地址：海口市世贸北路9号

　　2. 请带足现金，以支付租车的压金。海口市的EDI系统连接不稳定，所以，现金是最保险的。还车时，另需付交通违章压金500元整。如果租车期间无电子眼报告违章情况，压金会寄还本人。

　　3. 从线路选择上，东线是最为理想的，因为景区比较集中。

　　4. 在非旺季到三亚旅游，酒店的价格有很大的杀价余地。

　　5. 不要买小摊上的岛服。应该到超市或者大一点的百货商店里面买，价格稍高一些，但质量不错。

　　6. 确保防晒并准备好足够的胶卷。