本报陇南讯(记者卢吉平马斌)陇南市把乡村公路作为交通建设的主攻方向，集中全力，重点突破，着力解决山区群众出行难题。今年共争取农村公路建设项目76个，补助资金1.19亿元。全市交通与经济社会发展的关系逐步由“瓶颈制约”向“基本缓解”跨越。

　　陇南地处大西北通往大西南的交通要道。由于秦岭横亘其间，山大沟深，自古行人视作畏途。时至今日，这里的羌国古道、阴平栈道依稀可见，伸臂独木梁桥、长拉索桥等山区独特的道路，仍是许多山区群众出行的唯一选择。由于自然灾害多，历史欠账大，陇南公路技术等级低，通达深度严重不足，当地群众深受出行不畅的困扰。丰富的生物、矿产、水利和旅游等资源，难以充分转化为群众脱贫致富的“法宝”。

　　为彻底解决交通“瓶颈制约”问题，陇南市把交通建设作为加快经济发展的切入点，下决心解决行路难问题。“十五”期间，全市共争取公路建设项目766个，总投资达16.9亿元，新改建各级公路610多公里，铺筑油路1100多公里，实现了县县通油路，乡乡通公路，81%的行政村通公路，路网结构得到明显改善。

　　今年以来，陇南市紧抓甘肃省交通建设“会战东部”的战略机遇，主攻农村公路建设项目，全面提升县乡公路技术等级。市县采取县乡村各级联动投资的办法，着力修好通村公路、断头路，架设小桥涵，解决农村交通不畅难题。今年，全市共争取农村公路建设项目76个，其中通乡油路8条，通村等级路12条，通村公路56条，农村公路通达工程全面开工建设。目前，全市以城乡客货站为中心，以重点乡镇、矿山、林场、行政村和旅游景点为网络，乡村公路运输网络的雏形正逐步形成。