去年12月14日，日本海上自卫队“白根”号直升机驱逐舰意外起火烧了8小时，该舰几乎烧毁。近日，日本海上自卫队宣称，这起蹊跷的火灾原因已查明：系一名舰员擅自携带的“中国制造”保温柜过热所致。但日本媒体和民众认为，海上自卫队有明显的管理过失，不应以所谓的“中国制造”来转移视线。
私人物品引发大火
讽刺的是，日本杂志《AERA》去年12月10日曾刊登一篇日本军事专家田冈俊次的文章。田冈登船参观后发现，“各个房间的门扇皆为涂漆的合成板材，门框亦为木制，走廊和士官室铺设化纤地毯等可燃物随处可见。 ”这话刚一说出口，日本的驱逐舰着了大火。
火灾发生后，日本海上自卫队官员先是表示，火灾可能是由“电线短路”引发的，直到2月18日，日本海上自卫队事故调查委员会才确信，起火地点确是驱逐舰的作战信息中心，火灾是由“未经许可私自带上”驱逐舰的保温柜过热所致。
根据调查，这个手提式保温柜系“中国制造”，为冷热两用型。它作为私人用品未经登记，就被舰上相关人员私自带上了驱逐舰。这个保温柜放置在驱逐舰战斗指挥所内的冰箱上面，用来对罐装咖啡保温。事故调查委员会还认为，由于某些原因保温柜的门一直开着，过热引起火灾的“可能性很大”。
管理不善是元凶
对于这种解释，日本媒体和民众并不买账。包括《每日新闻》在内的日本多家媒体26日在报道事故原因时，并不提“中国制造”的字眼，只是表示个人物品导致驱逐舰发生大火，这凸显日本军方危机管理机制不完善。《朝日新闻》等媒体表示，在这起事件中，“别拿‘中国制造’说事转移民众的注意力。且不说海上自卫队在手提式保温柜是否‘中国制造’问题上语焉不详，就算是‘中国制造’，似乎也与这起事件的本质无关。最为重要的是，海上自卫队这样做根本就是想转移视线。” （春风）
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日军方管理不善有前科
军人为免远征编造“神秘问题”，军方调查不了了之
新快报讯 事实上，“白根”号此前发生过一系列的蹊跷事件。比如，2003年7月，“白根”号奉命远征印度洋，以支援“反恐行动”。然而，就在出航前，海上自卫队突然接到一封神秘来信，声称该舰“维护与保养”遭遇过“神秘问题”。这导致海上自卫队最后时刻取消该舰出航。随后的调查令人震惊，因为所谓的“神秘问题”根本不存在，而是舰上的某人为了不去印度洋执行任务而编造的借口。令外界感到意外的是，海上自卫队对此事的调查不了了之，最终也未能查出是谁所为。
事件回放
驱逐舰烧足8小时
维修费用太高“白根”号几乎报废
据日本《每日新闻》26日报道，去年12月14日晚，停泊在神奈川县横须贺的“白根”号直升机驱逐舰发生大火，经过17辆消防车持续8小时的消防作业后，火灾才得以扑灭。
在灭火的过程中，4名日本海上自卫队（MSDF）队员一氧化碳中毒，另外还有一些人受伤。
火灾一开始发生在“白根”号作战信息中心内的雷达显示屏附近，这个雷达的作用是控制导弹和机枪发射。火灾发生后“白根”号并没有立即通知当地的消防部门，直至一位居民发现浓烟并打了火警电话后，消防员才于当日晚上11时抵达现场。
这次火灾使“白根”号对潜指挥室、武器管制室内的精密电子设备几乎全毁，预计维修费用超过100亿日元。由于维修费用太高，日本军方原计划将该舰报废。直到今年1月9日，海上幕僚监部才总算找到变通方法，拟将明年计划退役的“榛名”号直升机驱逐舰上的舰载设备，经过必要的改装后配置“白根”号，这样维修费用就“只需数十亿日元”，“白根”号总算起死回生。
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