资料图：中国歼-10战机双机带弹起飞训练

资料图：北航学生的中国五代隐形战机编队

　　环球时报·环球网：近日，俄罗斯技术副博士瓦谢斯拉夫•瓦罗金专门撰文，对中国第五代战斗机的研制工作进行了分析，以下是文章对中国研制五代机的起因和背景的推测：

　　2004年美国咨询机构《战略研究国际咨询中心》曾接受命研究中国航空工业的状况。最主要议题是对中国是否有能力建造5代战机的前景分析。该报告成为美国国会和主要国防机构做出相关报告的重要依据。

　　动机与意图

　　现在，很多国家都在建造5代战机，其主要动机是：

　　——希望保证航空军事战斗力可以应对现代军事威胁，符合21世纪军事行动特点

　　——希望保证军事航空工业科学技术先进性，符合21世纪发展水平

　　不论如何，21世纪斗争是难免的，不管原因是什么。最显著的例子就是很多国家都加入到美国领导的JSF(联合打击战斗机)计划，该计划最终目的就是要打造出符合5代战斗机标准的F-35“ 闪电 II”。很多参予该计划的国家绝不仅仅只是希望得到一份购买合同那么简单，他们还积极参与到研究工作。因此，很多国家千方百计要让自己国家的公司进入到生产过程，尽一切可能要实践一下5代机的研制。

　　美国当然也是这样想的，只是JSF计划对于美国来说不仅仅是为了发展航空工业的工艺科技潜力。其首要任务是在10年要为拥有航空兵的几大军兵种更新武器，其中最迫切需要更新的就是美国空军。美国空军F-35A战斗机和全部服役完毕的F-22战斗机大概将超过1750架，这些战机可以让美国空军的空中战术发生实质性的变化，包括航空侦察和快速反应能力。

　　这已是美国打造5代战斗机的另一个企图。F-35的研制工作虽然还没远远没有结束，F-22A猛禽战斗机已经迅猛进入作战状态。一个重要的证明就是开始调遣位于弗吉尼亚州兰利空军基地(Langley) F-22空军大队到位于冲绳群岛的嘉手纳基地(kadena)的行动。通过个别的“猛禽”部队作战能力的展示，很容易就能看出整个F-22机队的快速反应能力，就像所说的“在需要的时间，出现在需要的地点。”

　　测试这种战斗力的地点不是随意选择的：太平洋远东地区，这是美国最头疼的地方，因为朝鲜具有发展核导弹的潜在能力。这个地区还有其他不断的争议，美国在此扮演的不是消极的观察员，而是积极的调停者。首先就是中国台湾问题，而美国则希望台湾的状况是不成为一个事实上的国家，而中国希望的是从法律上不让台湾成为一个国家。

　　我不想纠缠于这些政治问题和问题的细节，只是想把后果指出来——在这个地区除了北朝鲜这个让美国头疼的问题，还有让中国头疼的问题。两国领导人对此问题的外交辞令表下还是可以看出真实的意图，有时甚至会非常突然直接的爆发出来。想当初中国的歼-8II歼击机与美国空军EP-3“猎户座”侦察机在台海附近的撞机事件(实际是在海南岛附近海域——编这注)，导致一名中国飞行员牺牲，美国飞行员作为俘虏在中国逗留了一段时间。中国和美国争论的焦点是，撞击是否发生在中国领空，还是只是在美国国家安全利益区。

　　不久(也许就是未来十年)，这个地方激烈的军事、政治冲突会日趋激烈。而排兵布阵、“军力”对话，争夺制空权等等行动都在所难免。这场战争不仅要求中国人展示自己的战斗力，而且还要向美国展示自己的军事技术力，正如美国人做的那样——在中国周边驾驶F-22战斗机炫耀武力。只是，中国制造的歼-10战机并不能达到这种威慑目的，不仅歼-10，就连歼-11(中国版的苏-27)也不能达此目的。目前已被人所知的中国5代战机的最初目的就是为了从军事技术角度制衡美国的“猛禽”。

　　想要了解双方的力量对比，只要把中国空军基地部署战略图放到美国在韩国和日本部署的“猛禽”的监控区下看一看，优劣显而易见。美国“猛禽”除了可携带近、中程空对空导弹，还可以使用115到450公斤级的高精准导弹毫无察觉的直捣北京。据台湾地区的情报机构说，中国大陆现在最紧迫的任务是开始建立反隐身探测系统，其可以在很远的距离探测到雷达反射信号非常小的F-22和F-35。当然，能发现敌方目标很小的飞机只是第一步，而如何以合适的方式在空中进行拦截才是关键。不论如何，负责国家国防安全的中国军队一定要在空中力擒F-22，这点相信他们自己也很清楚。

　　这只是问题的提出，而不是问题的解决。但是，正如研究者说，正确提出问题是成功的一半。对于中国人来说，不希望再次发生与美国巡逻机碰撞的事情，大概就是问题的第一步。(梁旭 译)

资料图：中国空军苏-27满挂空空导弹飞行