一些分析人士称，歼-20的新结构彻底解决了以下几大问题： 　　1. 导弹尾焰烧蚀舱门问题； 　　2. 舱门开闭干扰鸭翼偏转问题； 　　3. 舱门在进入格斗前全程开启影响隐身外形以及干扰气动的问题； 　　4. 舱门打开可能遮蔽格斗弹导引头前上半球视场的问题； 　　5. 选用的格斗弹到底应该是先射后锁还是先锁后射的问题。（图片来源：飞扬军事）

　歼-20的导弹发射挂架在外侧，舱门已经关上。（图为模拟示意图）

　　F-22“猛禽”战机很好地解决了在超音速飞行状态下，从内置弹舱发射导弹的问题，但其弹舱结构比较复杂。F-22机身两侧的内置弹舱可以装载1枚空空导弹，导弹挂载在可以活动的滑轨上。当需要发射导弹时，弹舱门开启，滑轨的前端向外探出，使导弹头部伸出舱外，再直接点火发射。

　　传统喷气式战机机载导弹的发射方式有两种：一种是导弹点火之后依靠自身动力从滑轨上发射出去，另一种则是像炸弹一样脱离挂架抛入空中后再点火进入动力飞行。这两种发射方式各有利弊。滑轨发射方式需要配备专用滑轨，但优点是保证导弹在任何姿态下都能可靠发射，不过万一发射失败，导弹可能就在滑轨上殉爆，误伤载机。投放发射相对比较安全，也不需要沉重的滑轨，但只能在较为平稳的飞行状态下发射，很难在复杂机动中发射。因此，这两种发射方式适用于不同的类型的导弹，通常近程空空导弹采用滑轨发射方式，而中程空空导弹则是采用投放发射。