吴建民新书还披露了中美撞机处理和“9·11”背后内幕

　　新快报讯　（钟欣）中国外交学院院长、中国原驻法大使吴建民的新书《外交案例》近日正式出版发行，披露中国在处理中美撞机事件等重大外交事件中鲜为人知的内幕故事。

　　希拉克码头亲自迎接胡锦涛

　　书中披露2003年6月，胡锦涛接任中国国家主席仅两个月，便在其首次外访，即南方国家领导人与八国集团领导对话会议上，得到各国领导人赞誉，称他为领导中国的合适人选。

　　书中说，该次会议，由时任法国总统的希拉克亲自到码头迎接的国家领导人，只有胡主席一人，这是非常破例的。胡主席与会，是对法国很大的支持，希拉克非常高兴。据说他还提前一刻钟到达码头。胡锦涛在对话会上第一个发言，取得了非常好的效果。希拉克十分感谢胡锦涛对会议成功所作出的贡献。

　　撞机事件曾有三解决方案

　　书中披露，2001年4月1日中美撞机事件后，中方曾有人机都不放、人机同时放、先放人后放机三种方案。中央在4月2日最终确定了人机分离的原则。这主要是因为：“第一，如果此时把美国24个人扣在中国时间太长，会引起美国民众的强烈反感；第二，美国的复活节（4月20日）即将来临，这在美国是一个很重要的节日，如果到那时美机组人员还不能与其家人团聚，也会造成美国民众对我的反感，对我国的外交斗争会造成不利影响。”在这样的原则指导下，经过一系列的外交行动，4月11日下午，美国驻华大使普理赫向中国外交部长唐家璇递交了关于美国军用侦察机撞毁中国军用飞机的致歉信。4月12日清晨美飞机载着24名美国飞行员回国，7月3日晚美国军用侦察机经拆卸后由俄罗斯运输机运离中国并于次日抵达夏威夷，撞机事件终于画上了句号。撞机事件后，中方要求美方向中国支付100万美元赔偿费用，但美国只同意支付34567美元，遭到中方断然拒绝。吴建民在书中写道，撞机事件的赔偿问题至今仍是一个悬案，尚未解决。“但是人、机一走，中美之间的危机就缓解了。”

　　中国政府对“9·11”反应迅速

　　吴建民在书中还披露，在“9·11”事件之后，中国政府同样面临三种选择：静观、不表态；静观各方反应和动向后再表态；以最快的速度谴责恐怖主义。中国政府选择了第三种。江泽民主席在距第一起恐怖袭击事件发生仅仅五小时即与布什总统通电话谴责这一恐怖主义事件，中国政府的反应迅速、及时、正确，尤其是两国元首间的电话往来，对于稳定推动中美关系的发展产生了积极作用，影响深远。在“9·11”事件发生后仅一年内，中美元首就进行了三次会谈，两国关系趋于稳定。金羊网-新快报