（图片来源：香港明报）

　　资料图片：6月28日，为庆祝香港回归十周年，香港奥海城举办《恭迎小平蜡像莅港暨红旗检阅车展出》大型展览会。小平蜡像与红旗检阅车由6月28日至 7月13日开放给香港市民观赏。 中新社发 邓庆乐 摄

　　中新网9月25日电 电视剧《岁月风云》早前全城热播，其中描述国产汽车冲出国际的剧情，振奋人心。据香港明报报道，其实早在50年前，相近的汽车故事已曾经发生，当年国产红旗高级轿车，是领导人的御用座驾，在国际车坛上曾占据一个特殊位置。刚借出4辆老爷红旗在港展出的内地收藏家雒文有表示，他的红旗都是无价宝，“用20部劳斯莱斯来换，我也不干！”

　　4辆展出的老爷红旗昨日(24日)起在红磡黄埔新天地时尚坊展出，当中包括“人民总理”周恩来的座驾。 收藏家雒文有表示，4辆红旗轿车都具有历史价值，“包括周恩来曾经乘搭的检阅车、十大元帅贺龙和聂荣臻的座驾，和一辆周恩来和毛泽东病重期间使用、有急救设备的轿车。”

　　雒文有说，自己收藏了约16辆红旗车，过去曾经有人以430万元，希望购入其中一辆，被他立时拒绝，“用20部劳斯莱斯来换，我也不干！”他说，上一代的红旗老爷车，在80年代已因为经济问题停产，多年来共生产了超过2000辆，在内地只剩余数百辆。

　　首辆国产车1958年出世

　　中华人民共和国建国之初，尚未能自行生产高级轿车，当时的国家主席毛泽东希望，能在建国十周年的阅兵典礼上，乘坐自行开发的高级轿车。自此中国就加紧研发汽车技术，第一架红旗古董轿车终于1958年承命而生，并于1959年国庆上首次亮相。

　　当年正值战后，国内百废待举，连年天灾人祸，缺乏汽车制造经验和设计技术，除了一般的车上装饰外，不少机器零件都要人手打造，装嵌工艺精细。第一代的“大红旗”轿车，是国家领导人的专用车，车身上的“红旗”标志字样，就由毛泽东亲题。

　　雒文有表示，红旗老爷车车身均长六米，时速可达到120公里，而现时尚存的老爷车中，大部分仍能在路上行驶。他于1998年就曾经驾驶其中一架收藏品，参加国际老爷车比赛，在50架参赛车中获得前十名的佳绩。(古治雄)