9月4日，在沈阳开幕的第六届中国国际装备制造业博览会暨航空航天配套零部件展览会上，即将探月的中国第一颗绕月探测卫星“嫦娥一号”首次展出。此次展出的“嫦娥一号”飞船、登月车、搭载物等虽是模型，也还是引起了人们的关注。 中新社发 沈殿成 摄

这个中秋“嫦娥”要在人间度过。她的奔月之旅较原定计划推迟了近一个月，预计在下月正式启动。记者昨天从西昌卫星发射中心获悉，“嫦娥一号”早在一个多月前已进入发射中心技术场地，为“嫦娥一号”新修的发射平台也已进入待命状态，运载“嫦娥一号”的火箭不日将进入发射中心。而在发射现场周围，已准备了2000多观景席位给游客亲眼观看这历史性的一刻。

“嫦娥一号”8月已待命

自去年神六升空之后，标志着我国探月计划第一步的“嫦娥一号”探月卫星成为关注的焦点。原媒体报道今年9月上九天揽月的“嫦娥一号”发射迟迟未有消息。

9月22日，记者前往西昌卫星发射中心探秘“嫦娥一号”的发射情况。据发射中心“长征三号”卫星实体景点的讲解员介绍，“嫦娥一号”将在下月发射。早在8月中旬，“嫦娥一号”已经运抵发射中心，进入技术场地进行一系列相关测试。

“万事俱备只欠东风”，发射中心的一位工作人员介绍。此次送嫦娥奔月的“长征三号甲”火箭则有望在近日运抵中心。而承担发射任务的新三号发射塔早在去年12月底已经竣工。目前，该塔已有两次发射热身。最近一次发射成功的是“鑫诺三号”卫星，这也是长征系列火箭第100次发射。

为嫦娥新修发射塔

即将担任“嫦娥一号”发射任务的新三号塔也是对游客开放的一个重要部分。据介绍，在新三号塔前方两三米的地方原来有一座老的三号塔，被称做功勋塔的老三号是为发射“长征三号”火箭而建。由于其塔架位置与高度均无法适应送嫦娥上月球的“长征三号甲”系列火箭的发射需求，早在2005年下半年，发射中心就已经开始着手对其进行大规模适应性改造。

去年拆除的老三号塔身高77米，而新修的三号塔较其“长”高了8.5米，远远望去像一座钢结构的现代矩形大楼。这个由固定和活动两部分合二为一的发射塔，由顶端的橙色吊车，侧面的蓝色五联回转平台及正面的红黑相间的转动轴和10根电缆摆杆组成。

在回转平台下面绿色的是发射台，用于承载火箭、卫星和燃料的重量。发射台下面是深23米、长98米、宽28米的导流槽，槽内的水可为卫星发射时提供缓冲作用，并防止高温对设备的损耗。

据发射中心此前发布消息称，此塔经22个参建单位、数千名科技人员经过一年半的努力才完成。

奔月楼赶工迎游客

与新三号塔遥遥相对的是竣工不久的奔月楼。这栋由白瓷砖包裹的三层楼，之前是一家餐厅，为了能吸引更多的游客到现场观看发射，于去年12月改造为展厅后对外开放。

展厅的一楼，是“嫦娥”模型的陈列室，以及中心发射历史的展览厅。展厅三楼平台，与新三号发射塔遥遥相对，平台上还修有两层钢结构的观景平台。据独家代理前往发射中心旅游业务的金英旅游公司的负责人介绍，奔月楼三层顶楼平台预计容量是200人左右，这还不包括13间目前正在布置的包房。

为了让更多的人过眼瘾，奔月楼右边的牛头山嘴正在加紧扩建两个观景平台。该负责人介绍，目前建筑任务已经下达，旅游公司要求务必在下月嫦娥奔月之前投入使用。此两平台投入使用后可让到现场观看发射的人数大大增加，保守估计可以增加2000人。

900元是观景贵宾房

即将迈出探月第一步的焦点时刻，发射中心仍会“开门纳客”。据金英旅游公司的负责人介绍，发射期间迎客的推广工作正在积极进行。他说，虽然目前进场观看的限制人数还未完全确定，但至少有2000人可以获得这样的机会。这将是中国发射史上迎客规模最大的一次。

至目前，仅该公司下属的一个散客接待部接受的预订数已经超过300人。旅游公司对前来预订的人员开出的价格是900元。

旅游公司的负责人亦表示，现场观看发射的收费标准已经出台，但尚待最后敲定。收费标准有望在近期对外发布。初步预计，根据参观价值的不同，参观票也将分为三至四个等级。最贵的则是奔月楼的包间，每间可容纳五人，且设有休息室等简单布置。他认为，900元对这种贵宾房而言不算贵。

旅游公司负责人还希望通过媒体提醒前往游人，现场看卫星发射，凭有效身份证件才可入内观看。现场可以拍照，但摄像机和违禁物品则严禁入内，目前旅游公司仍然接受预报名。

本报特派记者 秦鸿雁