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新能源汽车迎来多元格局 恒大汽车如何突围(图)
(2021/5/21 10:38:02)  来源:恒大地产  打印本页

  新能源汽车已成为全球最火热赛道。一方面,今年前4月中国新能源汽车产销暴增逾2.5倍,继续高歌猛进;另一方面,美国于日前宣布1740亿美元新能源汽车扶持计划。可以预见,在各国大力扶持下,全球新能源汽车产业将保持强劲发展势头。

  与此同时,市场格局也正发生改变。最新数据显示,特斯拉4月中国销量同比大降27%,这背后是中国新能源车企正逐步撼动其霸主地位,近年异军突起的恒大汽车更被视为特斯拉的最强劲敌。

  从“一穷二白”迅速成长为新能源汽车行业的领跑者,恒大汽车有什么秘诀?

  持续获资本追捧

  5月13日,恒大发布了一则配售公告,募资金额达106亿港元。据了解,这已是恒大汽车近半年来的第三次配股,但相较于前两次配售,这次配售意义更为重大。

  其一,此次配售完成后,恒大汽车前20大股东持股比例降至90%以下,股权结构将进一步优化。这意味着,恒大汽车已满足了进入港股通的必要条件,最终入闸只是时间问题。

  若顺利入闸,意味着内地投资者未来可通过港股通投资这只势头强劲的产业新星,及时分享恒大汽车的巨大发展红利。同时,内地投资者的增多、南下资金的涌入,对恒大汽车的成交活跃度、股价表现也必然会产生积极影响。

  其二,充分彰显了资本市场对恒大汽车一路走高的“信任值”。去年9月,恒大汽车首次配售价格为22.65港元,今年1月,配售价格上涨20%至27.3港元,而本次配售价格则大幅溢价近50%至40.92港元,呈现出明显的加速上涨之势。配售价格的节节攀升,充分体现了投资人对恒大汽车未来发展的坚定信心。

  申请专利数量达3012件

  5月12日,恒大汽车还发布了另外一则公告,公司在中国及国外共申请专利3012件,其中已获得授权专利1355件。

  对于科技企业而言,专利既是衡量技术创新能力的重要标准,也是企业应对复杂商业环境的护城河。

  恒大汽车成立不到三年,其专利数量与造车新势力相比毫不逊色。其中,申请中的专利数量超过蔚来(NIO.N)、小鹏(XPEV.N)、理想(LI.O)三家公司,达到1657件,已获授权专利数量仅次于蔚来,为1355件。

  这个专利数量,放眼整个A股上市公司也是数得着的。

  而且恒大汽车的专利覆盖完整产业链,包括纯电动底盘架构、悬架系统、转向控制、制动控制、整车控制、热管理系统、电芯、电池模组、电池包、电池管理系统、电机和电控、电子电气架构、车身和内外饰、车联网、自动驾驶、生产制造、智慧充电等核心领域。

  风云君到专利查询网站检索“恒大新能源”,发现有多达25页的专利公告。

  据公司介绍说,恒大坚持自主研发三电系统中最核心的动力电池,在能量密度和安全性等方面拥有领先的核心技术,电池模组、电池包、电池管理系统等达到世界一流技术水平。

  恒大电池将于今年底量产。

  说实话,这个专利数量还是非常惊人的,一方面说明恒大汽车非常注重研发,另一方面,很自然的让人想到恒大的研发投入。

  渠道优势明显

  当然,在这场新能源领域的角逐中,恒大汽车还拥有一个独特的优势,就是其销售网络。

  目前,恒大汽车正在筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。

  另外,恒大旗下还有线上销售平台房车宝,2020年交易额达到1.2万亿。

  我们都知道房子可以住很多年,而汽车也属于耐用品,两者的客户有很多重合。如果对房车宝的用户交叉销售恒驰汽车,那么恒大汽车的渠道优势将变得非常显著。

  目前中国的新能源汽车市场上,传统车企、特斯拉、比亚迪以及造车新势力等激战正酣,国产汽车在新能源领域的崛起正当时。而恒大汽车无论是资本投入还是研发,都不逊于任何对手,风云君持续看好恒大汽车在新能源领域的发展,助力我们的汽车产业在国际竞争中弯道超车。

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